BYD가 직접 만든 LFP 배터리 ’블레이드 배터리’
국내 전기차 시장에서 가장 널리 쓰이는 배터리는 NCM 배터리다. 배터리의 4대 구성요소(양극재, 음극재, 전해액, 분리막) 중 하나인 양극재로 니켈(Nickel), 코발트(Cobalt), 망간(Man···
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<주인장 백>
BYD는 미국 오마하의 현인 워렌버핏이 투자해서 오랫동안 보유하고 있던
가치평가 전기차 테마주식으로 유명하다고 알고 있어요.
전기 배터리 제조업체 BYD가 중국판 테슬라가 되어
세계 2위의 전기차 업체로 등극할 줄 누가 알았겠어요.
아시다시피 중국은 우리보다 전기차나 전기모터 기반의 산업 기반이 더 잘 마련되어 있어요.
제가 지금으로부터 17년 전 2006년에 중국 쿤밍성 위시에 여행을 갔었는데,
그때 이미 전기 스쿠터가 생활에 널리 쓰이고 있던데요...
BYD가 오랫동안 전기 배터리를 제조했으니
전기 배터리의 달인이 되었을거에요.
NCM배터리 대비 문제가 많았던 LTP 배터리의 단점을 개선해서
주행거리를 늘리고 안전성을 높인 BYD 블레이드 배터리 멋지네요.
중국산 전기 배터리의 기술력 향상과 덤핑 공세에 주춤하고 있는
우리나라 K 배터리 업계도 이럴때 일수록 더 성능과 안정성을 개선하고
가성비도 높은... 경쟁력 있는 제품을 만들어 내야할 것으로 보여요.
이상 스타워커 생각이었습니다.
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