IAA에서 서로 다른 전장 사업 청사진 내놓은 삼성·LG의 키워드 비교

 

전장사업 청사진 내놓은 삼성·LG…"쉬고 노는 자동차 만든다"

전장사업 청사진 내놓은 삼성·LG…"쉬고 노는 자동차 만든다" © 제공: 이데일리

 

<주인장 백>

삼성보다 일찍 전장 사업에 뛰어든 LG가 내놓은 청사진이 더 컨셉이 있다는 생각이 든다
삼성은 전통적인 전장 기술 구현 위주의 처키워드로 보인다

- 이하 기사 본문에서 발췌 -

조주완 LG전자 사장이 4일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023’에서 프레스 콘퍼런스를 열고 전장사업의 미래 전략을 공개했다.
조 사장은 자동차를 ‘개인화된 디지털 공간’이라고 재정의했다. 최근 자율주행 환경을 가정한 연구에서 고객들이 자율주행차를 ‘놀고 머물고 일할 수 있는 나만의 공간’으로 인식하고 있다고 결론 내렸기 때문이다. LG전자가 글로벌 고객 약 3만1000명을 대상으로 ‘일상생활 속 자동차에 대한 인식’을 조사한 결과 응답 고객의 72%는 차에서 보내는 시간을 낭비가 아닌 나만의 시간으로 즐긴다고 답했다. 또 43%는 차를 단순한 이동수단을 넘어 의미 있는 개인 공간이라고 여겼다.

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삼성전자가 5일 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023’에 참가해 다양한 차량용 반도체 제품과 솔루션을 전시했다. 
엑시노스 오토 V920은 프리미엄 IVI에 최적화된 프로세서다. 차량 내 여러 화면에서 고화질의 멀티미디어를 재생하거나 어플리케이션, 게임 등을 부드럽게 구동할 수 있어 최적의 모빌리티 경험을 제공한다. 기존의 서라운드뷰 또는 후방 카메라용 ‘아이소셀 오토 4AC’에 이은 차량 전방용 ‘아이소셀 오토 1H1’는 사각지대 없는 360도 시야를 확보해 빠르게 변하는 다양한 도로 환경에서 운전자와 동승자의 안전 확보에 도움을 준다.

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LG, 미래 모빌리티 경험 '알파블' 제시

<조주완 LG전자 최고경영자(CEO) 사장이 4일(현지시간) 독일 뮌헨에서 'IAA 모빌리티 2023' 프레스 콘퍼런스를 갖고 모빌리티 사업 비전을 발표했다.>