“어? 단속 안 걸렸네” 경찰만 알고 있던 ‘단속 카메라’의 진실 단속 카메라의 진실을 알아봤습니다. 과속 및 신호 위반 시 고지서가 오지 않는 이유와 경찰의 단속 기준, 장비 스펙 등을 깊게 탐구했습니다. 운전자들이 주행 속도를 왜곡하는 속도계, 그리고 www.msn.com 알고보니 차량 속도계의 진실이군요. ㅋ 앞서 언급한 단속 장비 기준을 보면, 실질적으로 유의미한 오차는 없다. 그렇다면 운전자들이 단속 여부를 모호하다고 생각하게 만드는 주된 원인은 무엇일까? 가장 큰 원인은 주행 속도를 일부러 왜곡한 속도계 때문이다. 여기에도 나름의 이유는 있다. 관련 법에 의해 의무적으로 실제 속도보다 높게 표시해야 한다. 이에 대한 속도 표기 공식을 살펴보면, 다음과 같다. 실제 속도+ [실제 속도의 10% ..

현대자동차가 야심차게 준비한 도심형 준중형 픽업 싼타크르주를 이겨버린 포드 가성비 픽업이라고 들었습니다. 멕시코 공장에서 출시했다고 하지만 포드 하이브리드 픽업이 2천 4백에서 3천만원대 가격이라니 국내에 출시되면 그 인기가 대단하겠네요. 그나저나 현대 싼타크르주는 국내 출시 안되는가요?

'3개의 심장을 달았다'…아우디 고성능 전기 SUV 'e-트론 S' [시승기] [아이뉴스24 김종성 기자] 아우디가 적극적인 전동화 전환에 나서며 다양한 전기차 라인업을 선보이고 있다. 특히 'e-트론 S'는 고성능 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로, 아우디의 기술 www.msn.com

“테슬라 FSD 들어간 국산차?” 앞으로 타 브랜드에 자체 OS 판매한다 테슬라 CEO 일론 머스크는 완전 자율주행 소프트웨어 라이센스를 주요 자동차 회사에 부여한다는 계획을 밝혔다. 이로 인해 다른 브랜드의 신차에도 테슬라의 자율주행 시스템이 탑재될 수 있다 www.msn.com 마지막 한 마디가 기억에 남네요. 일론 머스크가 천재적인 이유를 알 수 있습니다. 테슬라 자동차가 진정한 의미에서 자동차 계의 애플이나 구글이 되어가는 상황입니다. “우리는 테슬라, 경쟁사, 기술 플랫폼(라이센스)으로부터 이익을 얻을 것이다.”

슈퍼컴 ‘도조’ 발표 후…기대감 커진 ‘테슬라식 자율주행’ 6배 빠른 새 AI 칩 탑재 등 새 슈퍼컴 인공신경망 기술 테슬라의 12번째 버전 ‘FSD’ 머스크의 생중계 공개 이어 완전자율주행 구현 여부 주목 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난달 25일( www.msn.com