현대차·도요타는 웃었고 테슬라는 울었다...이익률 '데드크로스' [조은효의 FN 모빌리티] [파이낸셜뉴스] 글로벌 전기차 업계에 한파가 불어닥치며, 전기차 산업을 대표로 하는 테슬라와 전통 완성차 메이커인 도요타·현대차그룹 영업이익률 간 '데드크로스'가 발생했다. 테슬라의 분 www.msn.com

[CES 2024 인사이트] AI 혁신이 기존 산업 진화로 이어져..."AI·모빌리티·로봇·스마트홈·인프라" 주 세계 최대 기술 박람회 CES 2024가 전 세계 관람객 13만5000여 명이 참관한 가운데 폐막했다. 이 가운데 한국 관람객의 수는 1만5000명이 넘는 것으로 알려졌다. 첨단 미래 기술에 대한 한국인들의 뜨 www.msn.com

오늘(27일)부터 시행된 서울 '기후동행카드'...쓰기 전에 무조건 확인해야 할 '주의점' 서울 시내 대중교통 무제한 이용 가능한 기후동행카드 출시. 6만 원대에 사용 가능하며, 하차할 때 태그 필수. 모바일 및 실물 카드로 출시되었고, 따릉이 이용 여부에 따라 권종이 나뉨. 기후동 www.msn.com

현대차, 美 NFL 챔피언십 TV 중계에 싼타페 광고 기아는 내달 슈퍼볼 중계 중 3열 전기 SUV EV9 광고 예정 (로스앤젤레스=연합뉴스) 임미나 특파원 = 현대차와 기아가 미국에서 최고 인기를 누리는 프로스포츠인 북미프로풋볼(NFL) 주요 경기 중계 www.msn.com 기아차는 EV9이래 ㅋ

‘산타 자격증’에 8억 모은 토스, 상설 기부 플랫폼 만든다 [이코노 인터뷰] 지난해 12월 중순, 금융 앱 토스에 난데없이 산타클로스가 등장했다. 귀여운 외모의 3차원(3D) 캐릭터 산타는 이용자들에게 산타가 되지 않겠냐고 제안 economist.co.kr