"전기차 주행거리 늘었다"…앞바퀴 사이 숨겨진 비기 전기차의 주행거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선할 수 있는 기술이 개발됐다.현대자동차·기아는 23일 고속주행 시 발생하는 공기저항을 최소화하는 ‘액티브 에어 스커트(Active Air Skirt, 이 www.edaily.co.kr 현대차·기아, 공기저항 이겨 더 멀리가는 전기차 기술 개발 차량 속도에 따라 가변 작동하는 ‘액티브 에어 스커트’ 기술 공개 고속주행 시 발생하는 와류 제어 GV60서 공기저항계수 2.8% 낮춰

"세계는 TSMC 대안 원한다…삼성 파운드리 기회" [이데일리 김정남 기자] “TSMC를 제외한 모두가 최첨단 반도체 생산에 있어 TSMC의 대안(alternative to TSMC)이 있기를 바랍니다.” 세계적인 기업 위기관리 컨설팅업체 ‘컨트롤 리스크스’의 앤드루 www.msn.com 대만에게 있어서 중국이 계속 압박하고 있는 안보위기와 대한민국에게 있어서 북한의 도발하고 있는 안보위기가 서로 같을까? 컨트롤 리스크스의 판단에 일리가 있으면서도 동일한 전제로 보면 삼성 파운드리도 위험하지 않을까 이런 생각이 든다.

“K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나? (msn.com) “K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나? 토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 www.msn.com 토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 2년 뒤에 양산이라... 2년 뒤에 보자고... ㅋ

‘토종 1위’ 쿠팡플레이는 어떻게 OTT 시장 ‘메기’가 됐나 생태계 교란종. 온라인동영상서비스(OTT) 시장에서 ‘쿠팡플레이’를 두고 부르는 말이다. 오직 콘텐츠만을 두고 승부를 보는 다른 플랫폼과 달 economist.co.kr